產(chǎn)品有:R型、CD型、ED型、OD型、EI型、SD型電源變壓器;BK、BKC、JBK3、4、5、6系列機(jī)床控制變壓器;JJ1、QZB系列三相自耦減壓啟動(dòng)變壓器,DG、DDG系列單相干式變壓器,SG系列三相干式變壓器、SJDK系列三相交流電抗器,ZS、ZSG系列整流變壓器,CSDGC系列防滴式船用變壓器,LK系列平波電抗器,CKDG、CKSG、CKSC系列串聯(lián)電抗器,CKS、CKD系列整流電抗器,及其它特種規(guī)格的變壓器。
:漢中干式變壓器
為了使攻絲順利進(jìn)行,應(yīng)事先考慮可能出現(xiàn)的各種。如工件材料的性能、選擇什么的刀具及機(jī)床、選用多高的切削速度、進(jìn)給量等。在特殊工件材料上攻絲工件材料的可加工性是攻絲難易的關(guān)鍵?,F(xiàn)絲錐生產(chǎn)廠家主要關(guān)注的是,發(fā)展針對特殊材料加工的絲錐。針對這些材料的性能,改變絲錐切削部分的幾何形狀,特別是它的前角和下凹量(HOOK)─前面的下凹程度。加工速度有時(shí)受到機(jī)床性能限制。對于較小的絲錐,主軸速度要想達(dá)到理想速度[rpm=(sfmx3.8)/絲錐直徑],可能已經(jīng)超過了主軸轉(zhuǎn)速。
本變壓器在下列條件下可靠工作 1、海拔高度不超過2500m; 2、環(huán)境空氣溫度:不超過40℃,不低于-25℃; 3、空氣相對濕度:濕月的平均相對濕度為90%; 4、無劇烈震動(dòng)和沖動(dòng)的地方; 5、在無危險(xiǎn)的介質(zhì)中,且介質(zhì)中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃的地方。 6、不受雨雪侵襲的場所。 7、電源電壓波形近似于正弦波。
1、購買前,先估算好您所用的電器總?cè)萘?,并選用有相當(dāng)容量的變壓器,確保瞬時(shí)起動(dòng)時(shí)不燒壞變壓器。 2、當(dāng)您使用多繞組(多控制電壓)的變壓器時(shí),容量應(yīng)按電壓比相應(yīng)增加變壓器容量,以免燒壞變壓器。 3、安裝前,應(yīng)仔細(xì)校核銘牌所列各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否符合您的,確認(rèn)無誤后,方可安裝使用。 4、通電工作后,變壓器鐵心和線圈將發(fā)熱(但溫升不超過80℃)屬正?,F(xiàn)象,若溫升超過80℃,甚至冒煙,則應(yīng)切斷電源開關(guān),重新檢查您所用的電器容量。 5、在運(yùn)輸中,應(yīng)盡可能避免碰撞,切勿受潮,使用時(shí),請維護(hù),以保護(hù)變壓器使用壽命。
:漢中干式變壓器為大家介紹一下柴油發(fā)電機(jī)組緊固件組裝的具體,主要有一下幾個(gè)方面:1.氣缸蓋螺母的組裝擰緊氣缸蓋螺母時(shí),應(yīng)分?jǐn)?shù)次逐步擰緊到規(guī)定的力矩,并按先中間、后兩邊、對角交叉的原則進(jìn)行。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定順序逐步擰松。若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡,會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形。若螺母擰得過緊,螺栓會(huì)拉伸變形,機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞。若螺母擰得不夠緊,會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油,氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。飛輪螺母的組裝安裝時(shí)飛輪螺母必須擰緊,并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊,柴油機(jī)工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生敲擊聲,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面,剪裂鍵槽,扭斷曲軸,造成嚴(yán)重事故。另外還要止推墊圈的角只能扳折一次。連桿螺栓的組裝用優(yōu)質(zhì)鋼材加工的連桿螺栓在工作中承受很大沖擊力,不能用普通螺栓代替。擰緊時(shí)扭力要均勻,兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩,后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大,會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷,引起搗缸事故;若連桿螺栓擰緊力矩過小,軸瓦間隙增大,工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷,甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。主軸承螺栓的組裝應(yīng)保證主軸承的安裝精度,且不松動(dòng)。擰緊主軸承螺栓時(shí),5道主軸承應(yīng)按照先中間,后4道,再5道的順序,分2~3次均勻擰緊到規(guī)定的力矩。每擰緊一道還應(yīng)檢查一次曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。主軸承螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害,與連桿螺栓擰緊力矩過大或過小所產(chǎn)生的危害基本相同。平衡塊螺栓的組裝平衡塊螺栓安裝時(shí)應(yīng)按順序,分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩。平衡塊應(yīng)按原位裝復(fù),否則會(huì)失去平衡作用。搖臂座螺母的組裝對于搖臂座螺母,在使用過程中要結(jié)合保養(yǎng)經(jīng)常定期檢查。如果搖臂座螺母松動(dòng),會(huì)使氣門間隙增大,氣門開啟延后,關(guān)閉提前,氣門開啟延續(xù)時(shí)間縮短,引起柴油機(jī)供氣不足,排氣不凈,功率下降,油耗增加。噴油嘴鎖緊螺母的組裝在安裝噴油器時(shí),其鎖緊螺母應(yīng)擰緊到規(guī)定的力矩。同時(shí),反復(fù)擰緊幾次,不要一次擰緊。若噴油嘴鎖緊螺母擰得過緊,會(huì)引起鎖緊螺母變形,還易使針閥卡;若擰得過松,會(huì)引起噴油器漏油,噴油壓力下降,霧化不良,油耗增加。出油閥緊座的組裝安裝噴油泵的出油閥緊座時(shí),也要按規(guī)定扭矩進(jìn)行。若出油閥緊座擰得過緊,會(huì)使柱塞套筒變形,柱塞在套筒中發(fā)生阻滯現(xiàn)象,并引起柱塞偶件早期磨損,密封性能下降,功率不足;若出油閥緊座過松,會(huì)引起噴油泵漏油,不能建立油壓,供油時(shí)間滯后,供油量減少,嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。噴油器壓板螺母的組裝。在柴油機(jī)氣缸蓋上安裝噴油器總成時(shí),除了清除噴油器總成安裝座內(nèi)積炭等臟物、噴油器總成壓板別裝反、鋼墊厚度要適當(dāng)且不能漏裝外,還要噴油器總成壓板螺母的緊固力矩。